日系车与德系车安全性的比较

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日系车与德系车安全性的比较2015-10-03 15:02

我们对于国内的交通意外事故案进行了调查,根据统计的信息了解到德系车的丧生者比较多,下面就来看看日系车和德系车之间的安全分析。

德系车整车的刚性比较高因此在撞击测试中,整车发生变形的可能比较小,这对于成员就可以得到最大限度的保护。而日系车的重量相对比较轻并且刚性不高,在发生撞击的时候就容易造成褶皱型的变化,这恰恰也可以起到吸能的效果保护驾驶员的安全。

汽车的安全性在不同的部位上都有不一样的要求,比如说没有缓冲区的两侧必须要安装碰撞钢梁,而对于有缓冲区的前后部分吸能才是最重要的。

德系车侧重于车辆的安全和稳定性,因此在相撞的时候变形量比较小可以保证成员的生存。但是从物理的角度来看轿车的杀伤和动能有关,而动能的大小又直接和质量以及速度有关。德系车基本上都要比日系车自重大,因此在同等的速度下德系车的杀伤力明显要超出日系车。

日系车侧重于车辆的经济和灵巧性,和德系车相比日系车更加注重结果的设计,在实际的开车中发生事故的情况是各种各样的。轿车本身具备一定的防护作用因此死亡率较低,如果一旦和行人发生相撞给行人造成的伤害也不大。

车辆的碰撞方法其实和钢板的厚度没有直接的联系,主要是和设计的匹配性有直接的联系。日系车更加注重的就是设计的匹配性,因此碰撞结果都要比一些德系车出色。



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